Carsharing ist im Kommen

Was ist Carsharing?

Bild: sxc.hu / white_lion

Das Prinzip des Carsharings ist einfach: Ein Auto hat viele Fahrerinnen und Fahrer. Man muss sich bei einem Anbieter anmelden - Voraussetzung sind ein Führerschein und oftmals auch eine gewisse Fahrpraxis. Dann kann man sich ein Auto je nach Bedarf reservieren. An Stationen oder bei Autohändlern, die meist über das Stadtgebiet verteilt sind, kann man sich das Leihauto abholen und es wieder zurückbringen. Das Auto kann mit einer Chipkarte geöffnet werden, oder es liegt ein Schlüssel in einem Tresor. Dafür muss man zahlen. Zumeist drei Gebühren: eine monatliche Gebühr für die "Mitgliedschaft", eine Gebühr für die Zeit, in der man den Wagen braucht, und eine Gebühr für die gefahrenen Kilometer. Manche Anbieter verzichten auch auf die Kilometerpauschale und rechnen nur nach Zeit ab. Bei vielen Firmen gibt es spezielle Modelle, zum Beispiel für Viel- oder für Wenigfahrer. Bezahlt wird einmal im Monat.

Ein fiktives Kostenbeispiel:

• Aufnahmegebühr: 30 Euro
• Monatsgebühr: 19 Euro
• Kilometergeld: 0,26 Euro
• Stundenpauschale: tagsüber 1 EUR und nachts 0,40 Euro

Hinzu kommt bei einigen Anbietern noch eine Kaution, die mehrere hundert Euro betragen kann. Die gibt es aber zurück, wenn man den Vertrag oder die Mitgliedschaft kündigt.

Die Carsharing-Anbieter sind unterschiedlich: Es gibt inzwischen sowohl Vereine als auch kommerzielle Unternehmen. Auch die Deutsche Bahn und verschiedene Automobilkonzerne haben diese Marktlücke ebenfalls für sich entdeckt. Letztere haben dabei natürlich auch noch einen Hintergedanken: nämlich, junge Kundinnen und Kunden an die eigene Marke zu binden.

Wann lohnt sich Carsharing?
Carsharing kann eine günstige Alternative zum eigenen Auto sein, wenn man eher weniger fährt. Bei einer Fahrleistung von unter 10.000 Kilometern im Jahr lohne es sich zu rechnen, meinen Experten. Denn beim Carsharing braucht man keine Versicherung zu bezahlen, keine Steuern, keine Reparaturen, keine Winterreifen ... Und die Anschaffungskosten entfallen natürlich auch.

Berufspendler mit langen Wegen hingegen sollten zumindest finanziell gesehen beim eigenen Auto bleiben - oder auf die umweltfreundliche Variante mit Bus und Bahn umsteigen. Apropos umweltfreundlich: Die Autoverleiher preisen Carsharing oftmals als ökologisch an. Aber stimmt das wirklich? Ein Carsharing-Auto ersetzt vier bis acht Autos, so Berechnungen. Zum einen sind in den Flotten oft tatsächlich neuere und abgasärmere Kleinwagen zu finden, manchmal sogar Elektroautos. Zum anderen überlegen sich Carsharer eher, ob sie zum Auto greifen oder nicht. Viele Menschen, die Carsharing machen, fahren häufiger mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder mit dem Rad als Autofahrer mit eigenem Fahrzeug.

Worauf sollte man achten?
Wer mit Carsharing liebäugelt, sollte bei Vertragsabschluss genau hinschauen und mehrere Angebote vergleichen:

• Wie setzt sich der Preis zusammen - welche Kosten kommen auf den Autoteiler zu?
• Normalerweise ist das Tanken im Preis inbegriffen. Man kann mit Tankkarte oder gegen Kostenerstattung tanken - das gilt aber nicht für alle Anbieter. Daher: Nach verdeckten Kosten Ausschau halten und nach einem tatsächlichen Endpreis fragen!
• Wo kann man das Auto abholen und abgeben, sind die Abholpunkte gut zu erreichen?
• Wie hoch ist die Kaution?
• Wie ist die Versicherung geregelt? Gibt es eine Selbstbeteiligung bei Schäden?
• Welche Autos werden verliehen - sind sie umweltfreundlich?
• Wie funktioniert die praktische Abwicklung? Wie kann ich das Auto reservieren? Und wie kann ich das Auto öffnen?
• Wie erfolgt die Abrechnung?

Inzwischen findet man auch im Internet Plattformen für privaten Autoverleih. Da viele Privatfahrzeuge oft den ganzen Tag nicht bewegt werden, ist solch ein Nachbarschafts-Carsharing eine gute Sache. Doch man sollte sich sowohl als Leiher als auch als Verleiher gut absichern.

(AB)